Oryginalny czujnik temperatury cieczy chłodzącej Ford. Stosowany w silnikach benzynowych z serii Zetec/Duratec: 1.25, 1.4, 1.6, 2.0, 2.3 Pasuje do: - Ford Ka+ - Ford Fiesta Mk6 - Ford Fiesta Mk7 - Ford B-Max - Ford Focus Mk1 - Ford Focus Mk2 - Ford…
Oryginalny korek wlewu zbiorniczka płynu chłodzącego. Korek 1301104 został zastąpiony nowym o numerze 5193938 Pasuje do: - Ford Fiesta Mk7 - Ford B-Max - Ford Focus Mk2 (2004-2011) - Ford Focus C-Max (2003-2007) - Ford C-Max (2007-2010) - Ford…
Oryginalny korek wlewu zbiornika płynu chłodniczego Ford. Pasuje do: - Ford Ka od 2015r - Ford Fiesta Mk7 od 28.01.2013r - Ford Fiesta Mk8 - Ford Puma Mk2 - Ford EcoSport od 2015r - Ford Focus Mk3 od 16.10.2017r. - Ford Focus Mk4 - Ford C-Max/Grand…
Oryginalna obudowa termostatu - pokrywa. Stosowana w silnikach diesla 1.8 TDCi. Pasuje do: - Ford Focus Mk1 - Ford Focus Mk2 - Ford Focus C-Max - Ford C-Max (2007-2010) - Ford Mondeo Mk4 - Ford S-Max Mk1 - Ford Galaxy Mk3 - Ford Transit Connect FINIS:…
Oryginalna obudowa termostatu. Stosowana w silnikach diesla 1.8 TDCi. Pasuje do: - Ford Focus Mk1 - Ford Focus Mk2 - Ford Focus C-Max - Ford C-Max (2007-2010) - Ford Mondeo Mk4 - Ford S-Max Mk1 - Ford Galaxy Mk3 - Ford Transit Connect FINIS: 1198060…
Oryginalna pompa wody do samochodów Ford. Stosowana w silnikach diesla 1.6 TDCi. Pasuje do: - Ford Fiesta Mk6 (2004-2008) - Ford Fiesta Mk7 Od: 22-03-2010 Do: 22-12-2012 - Ford Fusion (2004-2012) - Ford Focus Mk2 (2004-2011) - Ford Focus Mk3 Od: 03-01-2011…
Oryginalna pompa wody Ford do silników diesla 1.8. Stosowana w silnikach 1.8 TDCi/TDDi o różnych mocach: 75/90/100/125 KM. Pasuje do: - Ford Focus Mk1 (1998-2004) - Ford Focus Mk2 (2004-2010) - Ford Focus C-Max (2003-2007) - Ford C-Max (2007-2010)…
Oryginalna pompa wody do samochodów Ford. Stosowana w silnikach 2.0 TDCi DW10. Pasuje do: - Ford Focus Mk2 Od: 03-03-2008 Do: 29-07-2011 - Ford C-Max Od: 25-02-2008 Do: 23-07-2010 - Ford Kuga Mk1 Od: 14-12-2009 Do: 10-11-2012 - Ford Mondeo Mk4 Od:…
Oryginalna pompa wody Ford. Stosowana w silnikach 2.0 TDCi typ DW10C. Pasuje do: - Ford Focus Mk3 Od: 03-01-2011 - Ford C-Max / Grand C-Max Od: 23-08-2010 - Ford Kuga Mk1 Od: 05-05-2010 Do: 10-11-2012 - Ford Mondeo Mk4 Od: 15-03-2010 - Ford S-Max…
Oryginalna pompa wody Ford. Stosowana w silnikach diesla 2.0 TDCi typ DW10F oraz w silniku 2.2 TDCi 175/200KM Pasuje do: silnik 2.0 TDCi DW10F: - Ford Focus Mk3 - Ford C-Max/Grand C-Max - Ford Kuga Mk2 - Ford Mondeo Mk5 - Ford Edge - Ford S-Max…
Oryginalna pompa wody Ford do silników benzynowych. Pasuje do: silnik 1.25 Zetec/Duratec - Ford Fiesta Mk6 - Ford Fiesta Mk7 - Ford Fusion silnik 1.4 Zetec/Duratec - Ford Fiesta Mk6 - Ford Fiesta Mk7 - Ford Fusion - Ford Focus Mk2 silnik 1.6…
Oryginalna rura, przewód intercoolera Ford. Stosowana w silniku 1.8 TDCi Przewód bez otworu na czujnik temperatury powietrza zasysanego IAT (ang. – Inlet Air Temperature ). Wymagana kalibracja modułu sterującego silnikiem PCM. Pasuje do: - Ford Mondeo…
Oryginalny termostat Ford. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDCi / TDDi (LYNX). Pasuje do: - Ford Focus Mk1 - Ford Focus Mk2 - Ford Focus C-Max - Ford C-Max (2007-2010) - Ford Mondeo Mk4 - Ford S-Max Mk1 - Ford Galaxy Mk3 - Ford Transit Connect Mk1…
Oryginalny termostat z obudową Ford. Produkt oryginalny Ford. Stosowany w silnikach diesla 2.0 TDCi typ DW10C (montowany od marca 2010 roku). Pasuje do: - Ford Focus Mk3 - Ford C-Max/Grand C-Max - Ford Kuga Mk1 Od: 05-05-2010 Do: 10-11-2012 - Ford…
Oryginalny termostat z obudową, czujnikiem i uszczelką. Produkt oryginalny Ford. Stosowany w silnikach diesla 2.0 TDCi. Pasuje do: - Ford Focus Mk2 (2004-2011) - Ford Focus C-Max (2003-2007) - Ford C-Max (2007-2010) - Ford Kuga Mk1 (2008-2012) - Ford…
Oryginalny termostat z obudową oraz czujnikiem temperatury i uszczelką. Stosowany w silnikach diesla 1.4, 1.5 i 1.6 TDCi. Pasuje do: silnik 1.4 TDCi: - Ford Fiesta Mk7 Od: 30-08-2010 Do: 04-07-2011 silnik 1.5 TDCi: - Ford Fiesta Mk7 - Ford B-Max…
Oryginalny termostat z obudową Ford. Stosowany w silnikach benzynowych Duratec HE 1.8 oraz 2.0. Pasuje do: silnik 1.8 Duratec: - Ford Focus Mk2 - Ford Focus C-Max - Ford C-Max (2007-2010) silnik 2.0 Duratec: - Ford Fiesta Mk6 ST - Ford Focus Mk2…
Uszczelka pod obudowę termostatu Ford. Stosowana w silniku diesla LYNX 1.8 TDCi, montowana między obudową a głowicą. Produkt oryginalny Ford. Pasuje do: - Ford Focus Mk1 - Ford Focus Mk2 - Ford Focus C-Max - Ford C-Max (2007-2010) - Ford Mondeo Mk4…
Są zawsze włączone, ponieważ umożliwiają podstawowe działanie strony. Są to między innymi pliki cookie pozwalające pamiętać użytkownika w ciągu jednej sesji lub, zależnie od wybranych opcji, z sesji na sesję. Ich zadaniem jest umożliwienie działania koszyka i procesu realizacji zamówienia, a także pomoc w rozwiązywaniu problemów z zabezpieczeniami i w przestrzeganiu przepisów.
Pliki cookie funkcjonalne pomagają nam poprawiać efektywność prowadzonych działań marketingowych oraz dostosowywać je do Twoich potrzeb i preferencji np. poprzez zapamiętanie wszelkich wyborów dokonywanych na stronach.
Pliki analityczne cookie pomagają właścicielowi sklepu zrozumieć, w jaki sposób odwiedzający wchodzi w interakcję ze sklepem, poprzez anonimowe zbieranie i raportowanie informacji. Ten rodzaj cookies pozwala nam mierzyć ilość wizyt i zbierać informacje o źródłach ruchu, dzięki czemu możemy poprawić działanie naszej strony.
Pliki cookie reklamowe służą do promowania niektórych usług, artykułów lub wydarzeń. W tym celu możemy wykorzystywać reklamy, które wyświetlają się w innych serwisach internetowych. Celem jest aby wiadomości reklamowe były bardziej trafne oraz dostosowane do Twoich preferencji. Cookies zapobiegają też ponownemu pojawianiu się tych samych reklam. Reklamy te służą wyłącznie do informowania o prowadzonych działaniach naszego sklepu internetowego.
ZATWIERDZAM
W naszym serwisie wykorzystujemy pliki cookies. Jeżeli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie plików cookies, możesz w dowolnej chwili je zablokować, korzystając z ustawień swojej przeglądarki internetowej. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.